OEM Kunde eget merke Automotive Refinish Car Paint 1K 2K

*Tekniske data:

*Funksjoner:

1. Lavt VOC -innhold med lav viskositet. Kurerer raskt og lav reduksjon på herding.

2. Tillat jevn strømning etter med reologiske egenskaper. Evnen til å bli polert og slipt i refinansiering av applikasjoner.

3. Tidsreduksjon i å rydde beleggsøknad ved hjelp av filmdannelse.

*Søknad:

Automotive Refinish CoatingsForbedrer utseendet til kjøretøy og forbedrer også holdbarheten, sammen med økende etterspørsel etter fritidskjøretøyer og øker i antall kjøretøykollisjoner i stor skala

*Hvordan refinske bilmaling?:

Det er flere årsaker til at en bils malingsjobb kanskje trenger å lede. Malingen kan skrelle, eller bilen kan rustes eller ha en annen type kroppsskade. Hvis du vil refinisere malingen slik at den ser ut som ny, kan du ikke bare bruke en ny frakk over den gamle. Dette er en kompleks prosess som involverer sliping over overflaten og sørger for at den er helt jevn, og ikke bør tas på av noen uerfarne i bilmaleri.

Trinn 1

Rengjør hele overflaten med vann, og bruk deretter en voks/fettfjerner. Forsikre deg om at du fjerner all voks, fett og andre former for forurensning fra den gamle finishen.

Trinn 2

Dekk alle overflater og paneler i bilen som ikke blir refinert, ved hjelp av TARP, maskeringstape eller andre materialer som vil maskere disse områdene fullstendig.

Trinn 3

Fjern all rust fra overflaten. Du kan kanskje fjerne små spor av rust. Hvis det er større, mer betydelig rust, kan det hende du må skjære det metallet bort og deretter sveise lapper fra 22- til 18-gauge metall ved hjelp av en sveisefakkel med tråd.

Trinn 4

Reparere bulker i panelet. “Trekk” eller pund bukken ut igjen med en hammer fra innsiden eller en sugekopp med et håndtak på utsiden. Hvis det er store bulker og du vil ha en perfekt overflate, har du det bedre å få byttet ut hele panelet.

Trinn 5

Slip ned all malingen som blir igjen på det panelet. Gni overflaten med 320 kors sandpapir til den gamle malingen er glatt uten røffe områder. Hvis malingen av malingen skreller, fjerner du all malingen fra panelet; En kraftsliping kan være nødvendig for dette.

Trinn 6

Primer overflaten, enten det er bar metall eller fremdeles har lag. Påfør polyuretangrunning på hele overflaten, og blokker deretter grunningen ved å pakke inn 400-kors sandpapir rundt en kvitt blokk og kjøre den mot overflaten for å glatte ut grunning og fjern glans.

Trinn 7

Dobbeltsjekk for å sikre at overflaten er helt ren og tørr, at alle overflater som ikke blir refinert blir maskert og dekket, og påfør deretter topplakken med maling, helst med en god malingspistol, ved hjelp av jevn slag. Hvis du maler bar metall, må du bruke to strøk med 15 minutters mellomrom.

Påfør tre klare strøk etter at den nye topplakken er tørr, og venter 15 minutter mellom strøkene på at den forrige pelsen skal tørke.

*Pakke og frakt:

Automotive Refinish Coatings har 1L, 2L, 3L, 4L, 5L -pakke, hvis du vil bruke andres størrelse, kontakter du oss, vi vil levere tilpasset service.

Transport og lagring

1. Produktet skal lagres på et kjølig og ventilert sted for å forhindre direkte sollys, og holde det borte fra brannkilder.

2. Når produktet blir transportert, bør det beskyttes mot regn og sollys, unngå kollisjoner og overholde de relevante forskriftene i transportavdelingen.

International Express

For prøveordre, foreslår vi at du sender av DHL, TNT eller Air Shipping. De er de raskeste og praktiske fraktmåtene. For å holde varene i god stand, vil det være treramme utenfor kartongboksen.

Sjøsfrakt

1, for LCL -forsendelsesvolum over 1,5 cbm eller full beholder, vil vi foreslå at du sender til sjøs. Det er den mest økonomiske transportmåten.

2, for LCL -forsendelse, normalt vil vi sette alle varene som står på pallen, dessuten vil det være plastfilm pakket ut utenfor varene.